Mercedes GLE: dimensioni, caratteristiche, versioni, prezzi

Torna con un look rinnovato pieno di stile e grandi innovazioni in termini di motori e tecnologia quella che è da molti considerata la regina indiscussa dei SUV: Mercedes GLE. La versione restyling appena uscita incarna perfettamente i grandi avanzamenti e le nuove esigenze di mobilità emersi negli ultimi anni: a partire dall'elettrificazione di tutti i motori diesel (oltre a quelli benzina), ai nuovi ibridi plug-in, a interni più ricchi di tecnologia e ai sistemi di assistenza alla guida all'avanguardia. E non si può poi non citare la trazione integrale 4MATIC di serie.

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Le novità di Mercedes GLE sono visibili fin dalla primissima occhiata. Come per tutti i modelli restyling del marchio della Stella, il frontale presenta la nuova mascherina del radiatore, più dinamica e grintosa della precedente, e uscite d'aria dalla forma più dinamica. Ad aggiungere una ulteriore sensazione di potenza, i power dome spiccano sul cofano e i fari MULTIBEAM LED adattativi brillano con uno sguardo più acuto e riconoscibile a prima vista.  

Ben lungi dall'offrire solo un miglioramento in termini estetici, i nuovi fari regalano una visibilità ottimale in qualunque condizioni grazie alla luce bianca e calda, sono regolabili singolarmente e includono molte funzioni di illuminazione intelligente. Anche le luci posteriori sono state ridisegnate, con un nuovo pannello rivisitato a due blocchi orizzontali.

Altra innovazione: i cerchi in lega leggera con diametro da 19 a 22 pollici e un'ampia gamma di design e rifiniture tra cui scegliere. E l'esperienza Mercedes continua anche fuori dall'auto: all'apertura delle porte infatti una sofisticata tecnologia LCD illumina la zona circostante con il pattern del marchio.

Moltissimi anche gli highlight dei nuovi interni di Mercedes GLE, anche qui rinnovati sia nell'aspetto che nella sostanza. Cominciamo dai pregiati rivestimenti in 7 combinazioni di colori e materiali. Di serie, Mercedes SUV GLE arriva con rivestimenti in pelle e pelle sintetica ARTICO di colore nero, ma è possibile scegliere anche un look tutto in pelle, in pelle e seta o sempre in pelle e pelle sintetica ma di altro colore.

Per gli inserti le opzioni sono 4: alluminio spazzolato chiaro con rifiniture longitudinali (di serie); legno di noce marrone a poro aperto; legno di quercia antracite a poro aperto; carbonio AMG. Completano l'unicità del look degli interni di Mercedes GLE il nuovo elemento decorativo in nero laccato MANUFAKTUR e i diffusori di ventilazione angolari con lamelle cromate.

I sedili offrono davvero un viaggio di prima classe. Per prima cosa, sono di serie riscaldabili per lato guida e passeggero e includono il supporto lombare regolabile su 4 parametri, per viaggi anche lunghi, nel massimo comfort e senza dolori alla schiena. Sempre incluso è il pacchetto Comfort per il vano posteriore, con sedili posteriori regolabili, sidebag e poggiatesta Comfort. Per chi vuole di più è possibile scegliere il pacchetto Comfort plus per il vano posteriore, che aggiunge anche qui il display MBUX e la ricarica wireless.

Ma veniamo al cervello dell'abitacolo, la plancia di guida: qui il nuovo volante in pelle multifunzione offre un ampissimo controllo delle funzioni dell'auto, tra cui la navigazione, l'entertainment e la telefonia, senza mai dover staccare le mani grazie ai pulsanti touch intelligenti e alla presa ergonomica. 

Ma i comandi possono essere impartiti al sistema MBUX, che ha sede nel grande display digitale sulla plancia, anche a voce o addirittura con i gesti. Si tratta di uno dei molti vantaggi del software multimediale di ultima generazione e della sua interfaccia intuitiva, completa e altamente personalizzabile.

Anche l'elegante console centrale è pensata e realizzata per il massimo comfort di guida, e integra un touchpad tramite cui è possibile comandare il sistema MBUX nel modo più intuitivo. 

Mercedes GLE SUV è una vettura decisamente spaziosa e adatta a tutta la famiglia, con cinque comodi posti e un bagagliaio che, con i sedili posteriori reclinati, arriva a un volume massimo di 2.055 litri.

Con il nuovo restyling Mercedes GLE conquista un notevole primato: è il più grande SUV del marchio con la Stella ad avere una trazione plug-in hybrid. Disponibile sia con motore diesel che a benzina, la motorizzazione plug-in hybrid è dotata di una batteria più grande che in passato, per assicurare un autonomia in modalità elettrica fino a 105 km. Insomma, il motore a combustione potrà essere utilizzato solo per compiere viaggi lunghi, mentre per quelli più brevi si potrà tranquillamente utilizzare la vettura in full electric. 

Non solo, ma i tempi di ricarica sono ridottissimi: solo 20 minuti nelle stazioni di ricarica rapida. Naturalmente, è anche possibile ricaricare l'auto con una qualunque presa domestica, oppure scegliere la Wallbox di Mercedes-Benz, la stazione di ricarica domestica più veloce e più sicura rispetto a una semplice presa. Con una Wallbox, inoltre, è possibile monitorare e controllare la ricarica direttamente dal proprio smartphone tramite l'app Mercedes me

Sempre tramite dispositivo mobile è possibile usufruire del servizio Mercedes me Charge, che grazie all'accesso ad una delle reti di ricarica pubbliche più estese d’Europa e alla navigazione con Electric Intelligence permette di programmare le soste in modo ottimale. 

Sono molte le possibilità di personalizzazione di Mercedes GLE, sia per quanto riguarda gli interni, che per quanto concerne i cerchi, i sistemi di assistenza alla guida e molti altri pacchetti opzionali.

Cominciamo coll'elencare gli equipaggiamenti di serie di GLE Mercedes SUV:

• Pacchetto Chrome per gli interni: interni cromati in nero lucido.
• Mirror Package: specchietti ripiegabili elettronicamente e altre funzioni intelligenti per supportare il guidatore in fase di parcheggio e illuminare l'area di ingresso in auto.
• Copertura del bagagliaio EASY-PACK.
  
• Portellone del bagagliaio EASY-PACK che si apre e chiude automaticamente con un tasto. Premendo nuovamente il tasto, l'operazione si interrompe. 
• Luci ambientali soffuse.
• Sistema multimediale MBUX di ultima generazione con funzioni estese.
• Prese USB supplementari.
• Widescreen sulla plancia di guida.
• Navigatore.
• Radio digitale.
• Sedili con supporto lombare regolabile su 4 diversi parametri per il massimo comfort.
• Inserti decorativi in alluminio spazzolato chiaro con rifiniture longitudinali.
• Downhill Speed Regulation, un sistema di assistenza per i tratti in discesa a forte pendenza.
• Sistema di chiamata di emergenza automatica senza cellulare in caso di incidente.
  
• Airbag per le ginocchia.
• Disattivazione automatica degli airbag anteriori.
  
• Vernice nero ossidiana.
  

Con una gamma di motori ora completamente elettrificata, Mercedes GLE si iscrive appieno nel percorso già intrapreso da molti altri celebri modelli del marchio di Stoccarda. Dotati di un sistema a 48 volt e generatore di avviamento integrato (ISG), quasi tutti i motori sono diventati non solo più efficienti, ma anche più potenti, con i record toccato da GLE 400 e 4MATIC, che aggiunge ben 30 kW di potenza rispetto alla versione precedente.

Ma GLE non è fatta solo per la potenza e il comfort sulle strade asfaltate. Questo lussuoso SUV cela infatti un carattere decisamente off-road, che si esprime al meglio nella sua trazione integrale e nei rapporti di trasmissione specifici che consentono massimo controllo su qualunque tipo di terreno. Inoltre, ha un'ottima capacità di traino: fino a 3,5 tonnellate, ideale per trasportare un trailer con uno o due cavalli, o addirittura per trainare un'altra auto. 

Il gancio di traino è totalmente elettrico e può essere estratto da sotto la vettura e riposto al termine dell'uso premendo un semplice pulsante nel portellone posteriore o tramite il display centrale. Il gancio è stato progettato anche per trasportare un portabiciclette omologato con capacità di carico fino a 100 kg, e che può quindi essere utilizzato anche per il trasporto di biciclette elettriche. 

Per una guida fuoristrada ancora più sicura, alcuni allestimenti includono le sospensioni pneumatiche AIRMATIC, più alte di 30 cm da terra.

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Mercedes GLE è dotata di diversi sistemi di assistenza alla guida, anche specifici per il fuori strada e per il traino. Selezionando la modalità "Off-Road" dal sistema MBUX il display mostrerà una serie di importanti contenuti, come la pendenza del percorso, l'angolo di rollio, la bussola e l'angolo di sterzata. 

Se si acquista il pacchetto parcheggio con telecamera a 360°, è possibile anche avere la visualizzazione con "cofano trasparente" sul display centrale: in pratica, attivando la modalità "Off-Road" si vedrà sul display centrale quello che avviene sotto il cofano del veicolo, incluse le ruote anteriori. Si possono così evitare ostacoli pericolosi, come pietre o buche, e manovrare in spazi ristretti con la massima agilità. 

Rappresenta un'assoluta novità per i modelli GLE (inclusa GLE Coupé) il Trailer route planner, un sistema che pianifica i percorsi adatti al trasporto di un rimorchio (precedentemente impostato tramite il menù "Rimorchio" del MBUX), sulla base delle caratteristiche della strada e delle limitazioni di peso. Inoltre, è possibile avere un dispositivo di assistenza alla manovra del rimorchio ricchissimo di funzioni intelligenti tra cui la regolazione automatica dell'angolo di sterzata del veicolo trainante, per manovre semplici e precise. 

Tra gli altri sistemi di assistenza alla guida inclusi nelle diverse versioni o pacchetti, troviamo:

• Active Brake Assist
• Pacchetto Parcheggio
• PRE-SAFE® Impulse Side (che sposta il guidatore o il passeggero verso il centro della vettura in caso di previsto impatto laterale)
  
• Blind Spot Assist
  
• Traffic Sign Assist
• Active Lane Keeping Assist (per mantenere la carreggiata quando un altro veicolo sopraggiunge in direzione opposta)
• Speed Limit Assist.

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Mercedes GLE AMG è la risposta a chi cerca un grande SUV confortevole e che allo stesso tempo incarni uno spirito sportivo e contenga un motore dalla potenza straordinaria. Anche in questo caso la vettura è andata incontro a un significativo rinnovamento, reso evidente dalla grembialatura anteriore tipica delle auto AMG, dal nuovo design dei fari, dall'abitacolo ricco di componenti esclusive fatte per elevare il piacere di guida a una nuova potenza.

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